Conhecimento guincho elétrico Que fatores devem ser considerados ao escolher entre um guincho de âncora (windlass) e um guincho de tambor (drum winch)? Encontre o Sistema de Âncora Certo para o Seu Barco
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Equipe técnica · Garlway Machinery

Atualizada há 2 semanas

Que fatores devem ser considerados ao escolher entre um guincho de âncora (windlass) e um guincho de tambor (drum winch)? Encontre o Sistema de Âncora Certo para o Seu Barco


Escolher o sistema de recuperação de âncora certo é uma decisão crítica que impacta diretamente a sua segurança e facilidade de uso na água. A escolha entre um guincho de âncora (windlass) e um guincho de tambor (drum winch) depende de quatro fatores principais: o espaço disponível no convés e abaixo dele, a profundidade em que você normalmente ancora, o tipo de cabo de âncora que você usa e o nível de automação que você requer.

Sua decisão não é apenas sobre a força de içamento. É uma escolha fundamental entre um guincho de âncora (windlass), um sistema compacto que usa uma "corrente" especializada para gerenciar corda e corrente, e um guincho de tambor (drum winch), um sistema maior que enrola todo o cabo abaixo do convés para velocidade e simplicidade incomparáveis.

Que fatores devem ser considerados ao escolher entre um guincho de âncora (windlass) e um guincho de tambor (drum winch)? Encontre o Sistema de Âncora Certo para o Seu Barco

A Diferença Mecânica Central

Para fazer uma escolha informada, você deve primeiro entender como cada sistema opera fundamentalmente. Eles resolvem o mesmo problema — recuperar uma âncora — de duas maneiras completamente diferentes.

O Guincho de Âncora (Windlass): O Sistema de Corrente (Gypsy)

Um guincho de âncora (windlass) não armazena o cabo de âncora. Em vez disso, ele atua como um potente cabrestante que agarra e puxa a corda ou corrente.

O componente chave é a corrente (gypsy), uma roda entalhada com formato preciso para agarrar os elos de uma corrente ou um tipo específico de corda (tipicamente nylon de 8 tranças).

À medida que o cabo passa pela roldana de proa, ele se enrola na corrente (gypsy), que o puxa. O cabo então simplesmente cai por um orifício (tubo de âncora - hawsepipe) no seu paiol de âncora abaixo. Para que isso funcione, você precisa de um espaço de queda vertical significativo — pelo menos 500 mm — para que a gravidade possa acomodar o cabo corretamente sem emperrar.

O Guincho de Tambor (Drum Winch): O Sistema de Enrolamento

Um guincho de tambor (drum winch) funciona como um enorme carretel de pesca. É um tambor de grande diâmetro, instalado abaixo do convés, que armazena todo o comprimento do seu cabo de âncora.

O cabo é enrolado de forma organizada neste tambor sob tensão. Esta ação única e contínua de enrolamento elimina a possibilidade de o cabo se emaranhar ou amontoar no paiol de âncora.

Como todo o mecanismo e o cabo estão alojados no tambor abaixo do convés, isso resulta em um convés de proa muito limpo e desobstruído.

Fatores Chave na Sua Decisão

Com a mecânica compreendida, podemos analisar as implicações práticas para sua embarcação e estilo de ancoragem.

Espaço no Convés vs. Abaixo do Convés

Um guincho de âncora (windlass) tem uma pegada visível no convés, com o motor e a caixa de engrenagens situados vertical ou horizontalmente na proa. O paiol de âncora abaixo só precisa ser profundo o suficiente para o cabo cair e se acumular.

Um guincho de tambor (drum winch) mantém o convés quase completamente livre, mas o próprio mecanismo do tambor é grande e pesado. Ele requer uma quantidade significativa de espaço horizontal e vertical dedicado dentro do seu paiol de âncora, o que pode ser uma grande limitação em embarcações menores.

Profundidade de Ancoragem e Gerenciamento do Cabo

Para ancoragem em águas profundas, um guincho de tambor (drum winch) é frequentemente considerado superior. Seu mecanismo de enrolamento direto recupera o cabo rapidamente e garante que ele nunca possa se emaranhar, um problema comum ao recuperar centenas de metros de cabo com um guincho de âncora (windlass).

Um guincho de âncora (windlass) funciona perfeitamente bem na maioria das condições, mas depende de uma "queda" limpa no paiol. Se o monte de cabo se acumular e tocar a parte inferior do guincho de âncora (windlass), ele pode emperrar o sistema.

Velocidade e Automação

Guinchos de tambor (drum winches) se destacam em velocidade e facilidade de uso. Muitos modelos oferecem velocidades variáveis e permitem a implantação e recuperação "mãos livres". Você pode baixar e içar a âncora rapidamente do leme, sem precisar ir para a proa.

Um guincho de âncora (windlass) é tipicamente mais lento. Embora seja uma melhoria enorme em relação a puxar com a mão, a transição de corda para corrente na corrente (gypsy) às vezes pode exigir orientação manual para evitar deslizamento ou emperramento.

Força de Retenção e Segurança

Um guincho de tambor (drum winch) é projetado para suportar a carga total da embarcação ancorada. O cabo é fixado diretamente ao potente tambor, portanto, não há necessidade de prendê-lo separadamente.

Com um guincho de âncora (windlass), você nunca deve deixar o barco ancorado com a carga sobre o próprio guincho de âncora (windlass). O alto estresse pode danificar a caixa de engrenagens. A prática padrão é fixar o cabo a uma cunha de convés robusta ou usar um trava-corrente (chain stopper) depois que a âncora estiver firme.

Entendendo os Compromissos

Nenhum sistema é perfeito para todas as situações. Ponderar objetivamente os compromissos é essencial.

O Guincho de Âncora (Windlass): Comprovado, mas Requer Supervisão

Um guincho de âncora (windlass) é a solução tradicional e testada pelo tempo. É excelente para manusear cabos de corrente total, é geralmente mais compacto e está disponível em uma variedade maior de configurações (verticais e horizontais).

Seus principais compromissos são velocidades de recuperação mais lentas, o potencial de o cabo emperrar no paiol de âncora e o requisito absoluto de transferir a carga para uma cunha para segurança.

O Guincho de Tambor (Drum Winch): Simples, mas Exigente

Um guincho de tambor (drum winch) oferece uma experiência de usuário mais simples, rápida e automatizada. O convés limpo e a operação sem emaranhamento são grandes vantagens para os navegadores que ancoram com frequência.

No entanto, esses benefícios vêm ao custo de um peso significativo e do consumo de uma grande quantidade de espaço abaixo do convés. Eles também são geralmente limitados a cabos de combinação de corda e corrente, pois armazenar um cabo de corrente total em um tambor é muitas vezes impraticável.

Fazendo a Escolha Certa para Sua Embarcação

Sua decisão deve ser guiada pelo design da sua embarcação e como você a utiliza.

  • Se o seu foco principal é a máxima simplicidade e velocidade: A operação mãos livres e à prova de emaranhamento de um guincho de tambor (drum winch) é a escolha superior.
  • Se o seu foco principal é manusear um cabo de corrente total ou preservar o espaço do paiol: Um guincho de âncora (windlass) tradicional é a solução correta e mais prática.
  • Se você ancora frequentemente em águas muito profundas: Um guincho de tambor (drum winch) oferece recuperação mais confiável e rápida, minimizando a chance de problemas no manuseio do cabo.
  • Se você está adaptando um barco com um paiol de âncora pequeno ou de formato irregular: Um guincho de âncora (windlass) vertical é frequentemente a instalação mais viável devido ao seu menor requisito abaixo do convés.

Em última análise, o melhor sistema é aquele que se integra perfeitamente ao seu barco e ao seu estilo específico de ancoragem.

Tabela Resumo:

Fator Guincho de Âncora (Windlass) Guincho de Tambor (Drum Winch)
Espaço no Convés Pegada visível Mínimo, convés limpo
Espaço Abaixo do Convés Requer queda vertical (≥500mm) Requer espaço grande e dedicado
Profundidade de Ancoragem Bom para profundidades padrão Superior para ancoragem em águas profundas
Tipo de Cabo Ideal para cabos de corrente total Melhor para combinações de corda e corrente
Velocidade de Recuperação Mais lento Mais rápido, operação mãos livres
Segurança e Retenção de Carga A carga deve ser transferida para uma cunha O tambor retém a carga diretamente

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