Transporte de materiais em centrais de mistura de betão é sistematicamente dividido em três categorias: manuseamento de agregados, pós e líquidos.Cada método é optimizado para as propriedades do material e para a escala da fábrica, com transportadores de balde/correia para agregados, sistemas de parafuso/pneumáticos para pós e redes de bombas para líquidos.As instalações mais pequenas preferem transportadores mecânicos, enquanto as instalações maiores podem utilizar sistemas pneumáticos para maior eficiência.
Pontos-chave explicados:
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Sistemas de transporte de agregados
- Transportadores de balde :Elevação vertical de areia/cascalho utilizando baldes contínuos montados em correias/correntes.Ideal para instalações com restrições de espaço e requisitos de elevação vertical elevados.
- Transportadores de correia :Transporte horizontal ou inclinado através de correias de borracha (largura de 24-48").Ideal para operações de grande volume com distâncias maiores entre os silos de agregados e as unidades de mistura.
- Configuração 2-6 compartimentos permitem o manuseamento simultâneo de diferentes tamanhos de agregados (por exemplo, agregados grossos vs. finos).
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Métodos de transporte de pó
- Roscas transportadoras :Os sem-fins helicoidais deslocam horizontalmente o cimento/cinzas volantes com um mínimo de poeiras.Padrão para fábricas de pequeno a médio porte devido ao baixo consumo de energia.
- Transportadores pneumáticos :Sistemas de pressão de ar para grandes instalações (capacidade >100m³/hr).Permite o transporte a longa distância de silos (1-4 compartimentos) para tremonhas de pesagem.
- Sistemas de raspadores :Pás acionadas por corrente para pós abrasivos.Utilizadas quando as propriedades do material não permitem a utilização de transportadores de parafuso.
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Manuseamento de líquidos
- Bombas Centrífugas :Padrão para transporte de água com tubagens de 1-2\".Lida com ~80% das necessidades de água da fábrica.
- Bombas doseadoras :Dosagem de precisão para aditivos líquidos (superplastificantes, retardadores).Frequentemente do tipo pistão com uma exatidão de ±0,5%.
- Conceção da tubagem :Os materiais resistentes à corrosão (HDPE/SS) evitam a degradação dos aditivos.
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Considerações operacionais
- Correspondência de capacidades :As larguras das correias e os diâmetros dos parafusos são escalonados com o volume de produção (por exemplo, correias de 36\" para fábricas de 60m³/hr).
- Controlo de poeiras :Os transportadores de parafuso fechados reduzem as perdas de cimento, enquanto os sistemas pneumáticos podem necessitar de filtros de mangas.
- Manutenção :Os elevadores de baldes necessitam de uma inspeção regular da corrente, enquanto os transportadores de correia requerem verificações do alinhamento dos rolos.
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Tecnologias emergentes
- Sistemas híbridos :Algumas instalações modernas combinam transportadores de correia para agregados com transferência pneumática de cimento.
- Roteamento automatizado :Os sensores inteligentes optimizam os percursos de transporte com base na disponibilidade de material em tempo real.
- Recuperação de energia :Os accionamentos regenerativos em sistemas de correias podem reduzir o consumo de energia em 15-20%.
Tabela de resumo:
| Tipo de material | Método de transporte | Melhor para | Caraterísticas principais |
|---|---|---|---|
| Agregados | Transportadores de balde | Instalações com restrições de espaço | Elevação vertical, alta eficiência |
| Agregados | Transportadores de correia | Operações de grande volume | Transporte horizontal/inclinado, largura 24-48 |
| Pó | Transportadores de parafuso | Instalações de pequena a média dimensão | Baixo consumo de energia, poeira mínima |
| Pó | Transportadores pneumáticos | Grandes instalações (>100m³/hr) | Transporte a longa distância, pressão de ar |
| Líquido | Bombas centrífugas | Transporte de água padrão | Condutas de 1-2", satisfazem 80% das necessidades de água |
| Líquido | Bombas doseadoras | Dosagem de precisão | Precisão de ±0,5% para aditivos |
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