O principal benefício de usar uma amarra combinada com diferentes tamanhos de corrente é melhorar o poder de retenção, concentrando o peso perto da âncora. Essa técnica oferece as vantagens de desempenho de uma corrente mais pesada onde ela é mais necessária, minimizando o peso total carregado na proa de sua embarcação.
Esta é uma estratégia de otimização para seu equipamento de fundeio. Ela permite que você obtenha a absorção de choque superior e o poder de retenção de um sistema de corrente pesada sem incorrer no peso total, custo e penalidade de armazenamento de uma única amarra superdimensionada.

A Física de uma Amarra Cônica
Para entender o benefício, devemos primeiro examinar os princípios fundamentais de como funciona um sistema de âncora. O objetivo é manter a tração na âncora o mais horizontal possível.
O Papel Crítico da Catena
Catena é a curvatura na corrente da âncora entre seu barco e a âncora. Essa curva atua como um amortecedor natural e altamente eficaz.
À medida que o vento ou as ondas empurram o barco, a força é usada primeiro para endireitar a curva da corrente, levantando seu peso do fundo do mar. Essa ação atenua solavancos repentinos na âncora.
Mantendo uma Tração Horizontal
As âncoras são projetadas para cravar e segurar contra uma carga horizontal. Se a tração se tornar vertical, o espelho da âncora se levantará, quebrando-a do fundo do mar e reduzindo drasticamente seu poder de retenção.
Uma seção mais pesada de corrente perto da âncora requer significativamente mais força para cima para ser levantada. Isso garante que, mesmo em fortes surtos, a tração na própria âncora permaneça baixa e paralela ao fundo do mar.
A Vantagem do Tamanho Duplo na Prática
Uma configuração comum envolve o uso de uma corrente mais pesada e de maior diâmetro para os primeiros 25 a 50 pés da âncora, conectada a uma corrente mais leve e de menor diâmetro para o restante da amarra.
Ganhando Desempenho, Perdendo Peso
A seção mais pesada (por exemplo, 3/8 de polegada) fornece o peso necessário para resistir à elevação e absorver cargas de choque de forma eficaz.
A seção mais leve (por exemplo, 5/16 de polegada) para o restante da amarra reduz significativamente o peso total em seu locker de âncora. Menos peso na proa melhora o desempenho de uma embarcação e reduz o arfagem em mares agitados.
Otimizando Custo e Capacidade
Corrente de bitola mais leve é menos cara e ocupa menos volume. Isso permite que você carregue uma amarra total mais longa pelo mesmo peso ou custo, aumentando suas opções de ancoragem em águas mais profundas.
Compreendendo as Compensações e Complexidades
Embora eficaz, esta não é uma solução universalmente simples. Ela introduz complexidades que devem ser gerenciadas corretamente para garantir segurança e confiabilidade.
O Ponto de Conexão é um Elo Crítico
A conexão entre os dois tamanhos de corrente é um ponto potencial de falha. Ela deve ser feita com um elo de conexão certificado (como um elo C) que seja classificado para a força total da corrente *mais fraca*.
Esta conexão deve ser executada perfeitamente e inspecionada regularmente quanto a desgaste ou corrosão.
Desafios de Compatibilidade do Guincho
Um guincho de âncora tem uma "polia" especificamente usinada para caber em um tamanho de corrente. Uma amarra de tamanho duplo apresenta um grande desafio para a recuperação.
O ponto de transição quase certamente não passará suavemente pela polia. Isso muitas vezes exige que o operador gerencie manualmente a corrente no cruzamento, o que pode ser difícil ou perigoso em condições adversas.
É uma Otimização Necessária?
Para muitos navegadores, uma amarra totalmente de corrente, de tamanho apropriado, oferece um sistema mais simples e altamente confiável. Uma amarra cônica é uma técnica avançada mais adequada para aqueles que procuram ajustar sua configuração para cruzeiros de desempenho ou para resolver problemas específicos de distribuição de peso em sua embarcação.
Fazendo a Escolha Certa para Seu Objetivo
Decidir sobre a configuração correta da amarra depende inteiramente de suas prioridades.
- Se seu foco principal é o poder máximo de retenção em condições desafiadoras: Um sistema de tamanho duplo é uma ferramenta poderosa, fornecendo os benefícios de uma amarra pesada sem a penalidade de peso total.
- Se seu foco principal é reduzir o peso na proa para desempenho: Esta técnica é uma das maneiras mais eficazes de reduzir o peso, mantendo uma excelente segurança de ancoragem.
- Se seu foco principal é simplicidade e confiabilidade à prova de falhas: Uma amarra única, de tamanho adequado, totalmente de corrente é a solução mais direta e confiável para a maioria dos navegadores.
Em última análise, cônico sua amarra de âncora é uma troca deliberada, trocando simplicidade por um nível mais alto de otimização do sistema.
Tabela Resumo:
| Benefício | Descrição |
|---|---|
| Poder de Retenção Aprimorado | Concentra o peso perto da âncora para manter uma tração horizontal e absorção de choque superior. |
| Peso Reduzido na Proa | Corrente mais leve para a maior parte da amarra diminui o peso, melhorando o desempenho e a dirigibilidade da embarcação. |
| Eficiência de Custo e Espaço | Corrente de bitola mais leve é menos cara e ocupa menos volume, permitindo uma amarra mais longa. |
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