A regra definitiva para dimensionar um guincho baseia-se no peso total do seu equipamento de ancoragem, não no tamanho do seu barco. Calcule o peso combinado da sua âncora e do comprimento total da sua corrente ou cabo de amarração, e multiplique esse peso total por três. Este resultado lhe dará a potência mínima de tração que seu guincho deve ter.
O erro mais comum é dimensionar um guincho pelo comprimento do barco. Em vez disso, concentre-se no trabalho real que ele tem que fazer: levantar a âncora e o cabo de amarração do fundo do mar. Um cálculo simples baseado no peso do seu equipamento de ancoragem fornece a margem de segurança necessária para condições do mundo real.
A Fórmula Principal de Dimensionamento: Calculando a Potência Mínima de Tração
A função principal de um guincho é levantar peso morto. A fórmula garante que ele tenha potência de reserva suficiente para lidar com a tensão adicional de soltar uma âncora presa em um fundo lamacento ou rochoso, especialmente com vento ou corrente.
Passo 1: Calcule o Peso Total do Equipamento de Ancoragem
Primeiro, some o peso de todos os componentes que o guincho levantará. Este é o seu "peso total do equipamento de ancoragem".
Você deve incluir a própria âncora e todo o comprimento da sua corrente e/ou cabo de amarração que você espera implantar. A corrente é significativamente mais pesada que o cabo, portanto, um sistema totalmente de corrente requer um guincho mais potente.
Passo 2: Aplique a "Regra do Três"
O cálculo padrão da indústria é simples, mas eficaz:
Peso Total do Equipamento de Ancoragem x 3 = Potência Mínima de Tração Necessária
Este multiplicador não é arbitrário. Ele leva em conta a força extra significativa necessária para quebrar a sucção da âncora do fundo do mar e fornece uma margem para os efeitos do vento e das ondas agindo sobre o barco.
Um Exemplo Prático
Imagine que seu equipamento de ancoragem consiste em uma âncora e um cabo de amarração totalmente de corrente com um peso combinado de 300 lbs (136 kg).
Usando a fórmula: 300 lbs x 3 = 900 lbs.
Seu guincho deve ter uma potência mínima de tração (frequentemente chamada de "carga máxima" ou "tração máxima") de pelo menos 900 lbs (408 kg).
Além da Fórmula: Fatores que Refinam sua Escolha
Embora a regra do 3x seja sua base, outros fatores ajudam você a confirmar que está fazendo a escolha certa para sua embarcação e necessidades específicas.
Tamanho e Deslocamento do Barco
Os fabricantes geralmente fornecem tabelas que sugerem modelos de guincho com base no comprimento do barco. Use-os como uma verificação secundária ou um ponto de partida, mas não os deixe invalidar o cálculo do 3x com base no seu equipamento de ancoragem real. Um barco leve de 40 pés pode precisar de um guincho menor do que um barco mais pesado de 35 pés com uma âncora superdimensionada.
Fonte de Alimentação e Potência do Motor
Para a maioria das embarcações de recreio, um guincho elétrico de 12V ou 24V é o padrão. A potência em watts (por exemplo, 700-1000 watts para um barco de 10 metros) é outro indicador de sua força. Uma potência maior geralmente corresponde a maior potência de tração e durabilidade.
Eixo Vertical vs. Horizontal
A orientação não afeta diretamente a potência necessária, mas afeta a instalação. Guinchos verticais têm um perfil mais baixo no convés, mas exigem mais espaço no paiol da corrente abaixo. Guinchos horizontais são montados inteiramente no convés, tornando-os mais simples de instalar onde o espaço do paiol é limitado.
Compreendendo os Compromissos e Armadilhas Comuns
Escolher o tamanho certo é apenas parte de garantir um sistema de ancoragem confiável. Você também deve entender seus limites operacionais e uso adequado.
Tração Máxima vs. Carga de Trabalho
Esteja ciente de duas especificações importantes. Potência Máxima de Tração é a carga de pico que o guincho pode suportar por um curto período, como ao soltar a âncora. Este é o número que você deriva da regra do 3x.
Limite de Carga de Trabalho (WLL) é a carga contínua que o guincho pode suportar sem superaquecer. Alguns fabricantes, como a Lofrans, sugerem que o peso total do seu equipamento de ancoragem não exceda o WLL. Um WLL mais alto indica uma unidade mais robusta e durável.
O Perigo de Subdimensionamento
Um guincho subdimensionado é uma séria desvantagem. Pode levar a disjuntores desarmados, um motor elétrico queimado ou uma falha completa na recuperação da sua âncora - potencialmente em uma situação perigosa onde você precisa se mover rapidamente.
CRÍTICO: Um Guincho é para Levantar, Não para Ancorar
Nunca permita que o guincho suporte toda a carga do barco ancorado. As cargas de choque do vento e das ondas podem facilmente danificar a caixa de engrenagens, o eixo principal e outros componentes internos.
Para cabos de amarração totalmente de corrente, você deve usar uma linha de amortecimento com um gancho de corrente para transferir a carga do guincho para uma forte cunha de convés. Se você usar um cabo de amarração de corda, prenda a corda diretamente a uma cunha assim que a âncora estiver firme.
Fazendo a Escolha Certa para o Seu Objetivo
Use sua potência de tração calculada e estilo de ancoragem para selecionar a melhor unidade para suas necessidades.
- Se o seu foco principal é cruzeiro costeiro em tempo bom: Um guincho que atende corretamente à regra mínima de 3x fornecerá um serviço seguro e confiável.
- Se o seu foco principal é a navegação offshore ou ancoragem em condições exigentes: Selecione um guincho com uma potência de tração que exceda o mínimo de 3x e tenha um limite de carga de trabalho mais alto para máxima durabilidade e tranquilidade.
- Se você está adaptando um barco mais antigo: Verifique novamente o sistema elétrico do seu barco para garantir que ele possa suportar o alto consumo de amperagem do motor do guincho que você selecionar.
Dimensionar seu guincho corretamente é a base de um sistema de ancoragem seguro e sem estresse.
Tabela Resumo:
| Fator Chave | Descrição | Cálculo/Exemplo |
|---|---|---|
| Fórmula Central | Potência mínima de tração baseada no peso total do equipamento de ancoragem. | Peso Total x 3 = Potência Mínima de Tração |
| Peso Total do Equipamento de Ancoragem | Peso combinado da âncora e comprimento total da corrente/cabo de amarração. | por exemplo, Âncora + 300 pés de corrente = 300 lbs |
| Potência Mínima de Tração | A carga de pico necessária para soltar a âncora. | 300 lbs x 3 = 900 lbs mínimo |
| Limite de Carga de Trabalho (WLL) | A carga contínua que o guincho pode suportar com segurança. | Deve ser maior que o peso total do equipamento de ancoragem. |
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